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一篇文章帮你了解仪表在工艺开停车期间应该注意的事项 -凯发真人平台

来源:未知     发布日期:2018-07-25   |       关注:0

生产企业开车、停车很普遍。短时间停车对仪表影响不大,工艺人员根据仪表进行停车或开车操作,需要仪表工配合的事不多,仪表自身需要处理的事也不多。如果是全厂大检修,全厂范围内的停车和开车,或者某种原因需要较长时间停车然后再开车的时候,仪表开停车期间需要配合的事很多,现梳理如下:



仪表停车工作


1.和工艺人员密切配合。

2.了解工艺停车时间和化工设备检修计划。

3.根据检修进度,拆除安装在相关设备管道上的仪表或检测元件,以防在工艺设备检修时损坏仪表。在拆卸仪表前先停仪表电源、气源。

4.根据仪表检修计划,及时拆卸仪表。拆卸储槽上法兰式差压变送器时,一定要确认槽内物料已空才能进行。如物料放空有困难,必须确保液面在安装仪表法兰口一下,仪表拆卸后,要及时装上盲板。

5.拆卸压力表、压力变送器时,要注意取压口可能出现堵塞现象,造成局部憋压;物料(液和气)冲出伤人。要先松动安装螺栓,排气,排残液,待气液排完后再卸下仪表。

6.对于气动元件、电气阀门定位器等,要关闭气源,并松开过滤器减压阀接头。

7.拆卸孔板时,注意孔板方向,做好标记,另外给工艺管道加些临时支架,防止工艺管道一端下沉,给安装孔板带来困难。

8.带有联锁的仪表,打上旁路后再进行拆卸。

9.拆卸仪表要将位号标示明显,安装时对号入座,防止安装混淆,造成故障。

10.拆卸热电偶、热电阻、电动变送器等仪表后,电源电缆和信号电缆接头分别用绝缘胶布、黏胶带包好妥善放置。


仪表开车工作


仪表开车顺利程度取决于仪表检修质量和开车准备工作做的好坏,仪表人员要认真检查确认,不要因仪表原因影响工艺开车进度或造成停车、停产。

仪表开车注意事项如下:

1、仪表开车要和工艺密切配合。要根据工艺设备、管道试压试漏要求,及时安装仪表,不要因仪表原因影响工艺开车进度。

2、拆检仪表回装要注意位号,对号入座,管道、设备安装时要满足耐压密封要求。

2、检查确认每台仪表都已供电,另外对24v dc电源输出电压值检查,防止过高或偏低。

3、对气源进行排污,先排气源总管,再排分管,要排至各阀门过滤减压阀,防止气源不干净造成阀门故障。

4、节流装置、阀门回装时要注意方向,防止装反,垫片要注意厚薄、材料、尺寸检查,安装完毕要及时打开取压阀,取压阀开度建议手轮全开后再返回半圈。

5、认真排查各仪表开表情况,管路、阀组(现场)、气源阀情况。

6、气体取压管路在工艺管道充压期间各个接头都应用肥皂水进行试漏,防止泄漏,造成测量误差。

7、用差变测量蒸汽流量时,应先关闭三阀组正负取压阀,打开平衡阀,检查零位。等导压管内蒸汽冷凝成水后再开表。防止蒸汽未冷凝时开表出现振荡,损坏仪表,或者在开表前通过隔离罐向导压管内灌冷水。

8、热电偶补偿导线接线注意正负极性,不能接反。热电阻abc三线注意不要混淆。

9、开车前对仪表要进行联动调校,保证现场一次仪表和控制室二次仪表指示/输出一致。

10、经历长时间停车要将各联锁功能、跳车值、延时模拟试验,正常三遍以上视为合格,另外修改程序中任一处后也要进行试验。

11、确认开车前必须确认将各假值、强制旁路取消,要经仿真调试确认。

12、资料必须准备齐全,必须保证为终版资料,以备故障查找。

13、执行器(控制阀等)要尽量多调试几遍,正行程反行程两遍。

14、各机泵开车前须按《仪表系统开车确认单》逐项进行签字确认。

15、开车前各顺控程序至少空试一遍。

16、调试时要与工艺密切沟通,注意联系程序。

17、建议建立各机泵仪控系统档案(运行、检修、改造等情况)。

 

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